Η εκτίναξη των τιμών του ντίζελ σε επίπεδα που ξεπερνούν ακόμη και τα 200 δολάρια σε ορισμένες αγορές δεν είναι ένα απλό συγκυριακό φαινόμενο. Αντίθετα, αποτυπώνει ένα βαθύτερο πρόβλημα προσφοράς στην ευρωπαϊκή αγορά. Η ήπειρος εξαρτιόταν σε μεγάλο βαθμό από εισαγωγές ρωσικών διυλισμένων προϊόντων, μια σχέση που διακόπηκε απότομα μετά τις κυρώσεις. Το κενό αυτό δεν καλύφθηκε πλήρως, παρά τις αυξημένες εισαγωγές από Μέση Ανατολή, ΗΠΑ και Ασία.
Την ίδια στιγμή, η ευρωπαϊκή διυλιστική ικανότητα έχει περιοριστεί τα τελευταία χρόνια. Πολλά διυλιστήρια έκλεισαν ή μείωσαν την παραγωγή τους, είτε λόγω περιβαλλοντικών πολιτικών είτε λόγω χαμηλής κερδοφορίας στο παρελθόν. Όταν η ζήτηση επανήλθε δυναμικά –κυρίως από τον τομέα των μεταφορών και της βιομηχανίας– το σύστημα δεν μπορούσε να ανταποκριθεί.
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ