Σύμφωνα με την πρόσφατη έκθεση του ναυλομεσιτικού οίκου Allied Shipbroking, οι Έλληνες/Ελληνίδες εφοπλιστές προηγούνται με διαφορά στις παραγγελίες για δεξαμενόπλοια, οι οποίες φτάνουν τις 113, ποσοστό 16,9% του παγκόσμιου order book για αυτό τον τύπο πλοίων (666). Ακολουθούν οι Κινέζοι με 57, οι Σιγκαπουριανοί με 43, οι Ιάπωνες με 27 και οι Γερμανοί με 23. Οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες μέσα στη χρονιά που πέρασε αγόρασαν 46 μεταχειρισμένα- second hand δεξαμενόπλοια σε σύνολο 456 που άλλαξαν παγκοσμίως χέρια ποσοστό 10%.
Η τρέχουσα αναλογία του βιβλίου παραγγελιών παγκοσμίως προς τον στόλο σε όρους μεταφορικής ικανότητας – DWT βρίσκεται στο 13,8%, ενώ την ίδια περίοδο του 2023 ήταν 7%. Το 52,6% του συνολικού βιβλίου παραγγελιών δεξαμενόπλοιων έχει τοποθετηθεί εντός του 2024 (61 x VlCC, 44 x Suezmax, 99 Aframax/LR2, 36 x Panamax/LR1, 156 x MR2, 41 x MR1, 155 x Small Tankers (>= 10.000 DWT)).
Το 12,6% των δεξαμενόπλοιων που παραγγέλθηκαν το 2024 είναι προγραμματισμένο να παραδοθεί το 2028 ή αργότερα.
Διαβάστε περισσότερα: newmoney.gr
Πηγή: www.protothema.gr