Το μέτρο ξεκινά από το 2027 και αφορά ΙΧ ισχύος έως 80 kW (109 ίπποι). Στην Ελλάδα, την ίδια στιγμή, τα τέλη κυκλοφορίας εξακολουθούν να αποτελούν σταθερή ετήσια επιβάρυνση για εκατομμύρια ιδιοκτήτες.
Μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές στη φορολογία του αυτοκινήτου στην Ευρώπη ανακοίνωσε η κυβέρνηση της Ιταλίας, καταργώντας από το 2027 το λεγόμενο «bollo auto», δηλαδή τον ετήσιο φόρο κατοχής που αντιστοιχεί ουσιαστικά στα ελληνικά τέλη κυκλοφορίας, για περίπου επτά στα δέκα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα…
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ