Τα νεότευκτα θα έχουν χωρητικότητα 306.000 dwt το καθένα, με τις παραδόσεις να προγραμματίζονται για το πρώτο τρίμηνο του 2029. Εφόσον ασκηθούν και οι δύο προαιρέσεις, το βιβλίο παραγγελιών της Venergy θα φθάσει τα 26 δεξαμενόπλοια.
Συνυπολογίζοντας τα οκτώ πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που ναυπηγούνται για τη συνδεδεμένη OceanV Maritime, το συνολικό πρόγραμμα μπορεί να ανέλθει σε 34 νεότευκτα. Σύμφωνα με το TradeWinds, η αξία των συμφωνιών που έχουν συναφθεί μέσα στους τελευταίους 16 μήνες υπερβαίνει τα 2 δισ. δολάρια.
Ο Βύρων Βασιλειάδης, που ανέπτυξε την επιχειρηματική του δραστηριότητα μέσω του V Group στις υπηρεσίες υποδοχής αποβλήτων πλοίων, εισήλθε πέρυσι στην ανεξάρτητη ποντοπόρο πλοιοκτησία. Αφετηρία ήταν η αγορά τριών σύγχρονων μεταχειρισμένων δεξαμενόπλοιων MR2, τα οποία βρίσκονται ήδη σε λειτουργία.
Διαβάστε την συνέχεια στο newmoney.gr
Πηγή: www.protothema.gr