Με το πρώτο μεγάλο κεφάλαιο της αγοράς μπαταριών, να συνδέεται με τους τρεις διαγωνισμούς του Ταμείου Ανάκαμψης και τα περίπου 900 MW έργων την περίοδο 2023-2025, να κλείνει σταδιακά, το βάρος μετατοπίζεται πλέον στο επόμενο κύμα επενδύσεων και κυρίως στην επιτάχυνση των όρων σύνδεσης.
Πρόκειται για δύο μεγάλες «ουρές» έργων: από τη μία τους αυτόνομους σταθμούς αποθήκευσης χωρίς επιδοτήσεις και με προτεραιότητα στους όρους σύνδεσης (merchant) και από την άλλη τα έργα ΑΠΕ στα οποία προστίθενται μπαταρίες, στο πλαίσιο των ρυθμίσεων 11Α και 11Β.
Ο σχεδιασμός του ΥΠΕΝ προβλέπει ότι από τα περίπου 530 MW μπαταριών που βρίσκονται σήμερα σε λειτουργία, η αγορά θα προσεγγίσει το 1 GW έως το τέλος του έτους και τα 1,4-1,5 GW μέσα στους επόμενους δώδεκα μήνες. Ο επόμενος μεγάλος στόχος είναι τα 3 GW μπαταριών έως το τέλος του 2028.
Πρόκειται για στόχο που αφορά σε μπαταρίες λιθίου και δεν περιλαμβάνει την αντλησιοταμίευση της Αμφιλοχίας, η οποία, εφόσον ενταχθεί στο ίδιο χρονικό παράθυρο, θα προστεθεί στην αποθηκευτική ισχύ του συστήματος.
Οι δύο ουρές και η δεξαμενή των 7 GW
Σήμερα περίπου 7 GW έργων αποθήκευσης περιμένουν όρους σύνδεσης. Η μία μεγάλη δεξαμενή αφορά τους αυτόνομους σταθμούς αποθήκευσης, με συνολικές αιτήσεις περίπου 4,7 GW. Από αυτές, περίπου 3,8 GW αφορούν έργα στο σύστημα του ΑΔΜΗΕ και περί τα 900 MW έργα στο δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ.
Η δεύτερη «ουρά» περιλαμβάνει περίπου 2,5 GW έργων προσθήκης αποθήκευσης σε σταθμούς ΑΠΕ, στο πλαίσιο των ρυθμίσεων 11Α και 11Β.
Διαβάστε περισσότερα στο newmoney.gr
Μαριάννα Τζάννε
Πηγή: www.protothema.gr
